Żarówka rurkowa LED C5W C10W 6SMD 5050 42mm

Samochodowa ledowa żarówka typu C5W / C10W, której konstrukcja oparta jest o sześć diod SMD 5050. Przeznaczona jest do pojazdów, które nie posiadają magistrali CANBUS. Jej długość to 42 mm. Często występuje jako podświetlenie rejestracji, schowka czy bagażnika.

Przejdź do pełnego opisu

9,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Czas wysyłki: Wysyłka tego samego dnia do godz. 14:00 (Pn.-Pt.)

Dostawa

od 12,99 zł - DPD Pickup punkt odbioru/automat paczkowy

Darmowa dostawa od 200zł

Ilość

szt.

Dostępność:

bardzo dużo

Opis

Żarówka LED C5W 42mm

Dioda przeznaczona do samochodów bez systemu CANBUS. Zastosowanie jej w nowych samochodach wyposażonych w kontrolę spalonej żarówki może wywołać błąd komputera. Najpopularniejsza żarówka rurkowa, stosowana w wielu miejscach w samochodzie. Oświetlenie tablic rejestracyjnych, bagażnika, drzwi i schowków, oświetlenie wewnętrzne auta, podsufitka, oświetlenie nóg.

Użyte diody: SMD model 5050
Ilość diod: 6szt.
Długość żarówki: 42mm
Pobór mocy: 1,5W
Barwa: 5600K (śnieżnobiałe)
Mocowanie: C5W
Wykonanie maszynowe z użyciem technologii idealnie odprowadzającej ciepło
Zasilanie: 9V-16V DC
Temperatura pracy: od -30°C do +80°C
Produkt markowy: Tak
Gwarancja: 30dni

Na Polskim rynku stosowane są przeważnie dwa rodzaje diod SMD – 3528 i 5050. Nasze diody 5050 posiadają trzy struktury w jednej, świecą 3x mocniej od małych diod 3528 o tej samej jasności. Dzięki temu standardowa żarówka 2 LED SMD 5050 potrafi dorównać nawet żarówce 18 LED na diodach przewlekanych, oferując jednocześnie dłuższą bezawaryjną pracę i większą trwałość. Kolejną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy zakupie diod jest jakość wykonania/lutowania diod. Niestety na rynku występuje mnóstwo tanich chińskich podróbek ze słabymi lutami, co skutkuje kiepskim odprowadzeniem ciepła i mniejszą żywotnością.

Zastosowanie:

Dioda przeznaczona do oświetlenia wnętrza wszystkich samochodów jak również do zastosowania zewnętrznego w samochodach bez systemu CANBUS. Zastosowanie jej do oświetlenia zewnętrznego w samochodach wyposażonych w kontrolę spalonej żarówki może wywołać błąd komputera.